智能停車場系統出入口怎么建設才合理?停車設備影響到人行道。有的停車場設備雖然不是說占用人行道，但是由于設計不合理，影響到了行人通行，行人通過的時候總是要小心翼翼。例如民主街古玩城附近的門禁剛好設在人行道上，由于道路本來就狹窄，長長的欄桿使得行人通過十分困難。智能停車場系統本來是很好的解決停車難的方案，但是如果設計規劃不科學，得到的會是相反的結果，所以，我們在規劃建設停車場系統時，必須考慮到方方面面，這樣才能化發揮出智能停車場的功能。智能停車車位呈風車葉片狀分布，結構緊湊。東莞石龍鎮辦公樓智能停車設計

智能停車裝置的主要創新點。1、采取一鍵式存取車輛，操作方便快捷；2、車位呈風車葉片狀分布，結構緊湊，布局合理；3、梳齒狀的停車位與停車板使得車輛的交接更加平穩；4、可實現模塊化安裝，針對不同規模的小區調整裝置的高度；5、裝置占地面積小，結構簡單，建設周期短，對社區改造要求低。社會的快速發展使得私家車數量猛增，車位的需求量遠遠大于車位的供給量，造成泊車困難且效率低下。因此，立體停車庫的應用與普及將成為必然趨勢。本裝置具有簡單、易于實現且結構靈活等特點，可用于現有不同規模的小區；自動化程度高，能夠實現無人化服務；車輛存取由全自動機械操作，減少了車輛刮蹭、碰撞等安全問題；該裝置具有占地少、利用率高、進出方便等優勢，所以立體停車設備將會快速發展。東莞企石鎮小區智能停車方案智能停車車輛進出智能邏輯自鎖控制系統，嚴格控制持卡人進出行為。

智能停車場是什么？智能卡停車場管理系統，是指在停車場的出入口各設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，利用智能卡作為車輛信息記錄載體，在進出時只需將智能卡（IC或ID卡）在讀卡箱前輕晃一下，系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進行著停車場的管理。進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的智能卡（感應式IC卡或ID卡），作為個人的身份識別，只有通過系統檢驗認可的智能卡（IC或ID卡）才能進行操作(管理卡)或進出（停車卡），充分保證了系統的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。

智能停車裝置的主要創新點。隨著社會發展，越來越多私家車的出現使得停車成為城市發展的一大難題，本裝置旨在改善城市小區家庭用車的停車問題，巧妙地運用現代機械、控制技術來實現機動車自動化停取。小區智能停車設備分為梳狀升降器和立體停車架兩部分，頂部設有擋雨棚，增加了裝置的防水性能。停車設備分為三層，每層可停三輛車，共可停九輛車。設備取車平均用時約為24秒，可在較短時間內滿足多個車輛快速停取的需求，相比傳統停車庫，不論是空間利用率還是時間利用率，都有了很大的提高，也省去了倒車入庫等復雜操作。該裝置的運動機構可分為升降模塊和三層單獨旋轉模塊，包括絲杠螺母及蝸輪蝸桿等機械結構。在控制模塊特別設計了觸碰開關來進行升降高度的定位及旋轉角度的控制。裝置中停車位呈風車葉片狀分布，有效地節約了占地面積并大化地利用了現有空間。智能停車可適應停車系統的各種工作方式，可根據實際情況設置，如讀卡器類型。

智能停車場讓停車不再難。系統具有以下特點：1、智能化、無人化管理：可實現停車收費的現代化管理，大幅提高工作效率。2、系統具先進性：該系統采用了目前國際先進的光電識別技術、微處理技術、數據庫技術、自動化識別等技術，使整個系統先進、科學、合理、實用。3、方便快捷:整個管理系統設于監控中心，所收取的停車費一部分上交給財務，另一部分直接返還給車主。4、易擴展性：該系統的軟硬件系統可與各種停車場管理系統兼容，可以任意增減功能模塊、調整參數和修改程序。5、高適用性：系統設計充分考慮了未來幾年停車收費系統的發展趨勢，具有可擴充性好、維護費用低和升級容易、可靠等優點，滿足未來的需要。智能停車齒狀的停車位與停車板使得車輛的交接更加平穩。東莞企石鎮小區智能停車方案

智能停車車庫內空氣污染較低，有利于環保。東莞石龍鎮辦公樓智能停車設計

智能停車場管理系統一般是怎么規劃和設計的？VIP車輛管理。根據停車場的實際需求，對于VIP車輛出入管理，采用遠距離讀卡器進行讀卡識別。遠距離讀卡器根據卡片的類型分為有源卡和無源卡，有源卡的識別效果和識別距離要優于無源卡，遠距離讀卡器的識別的距離一般在3~8米。采用遠距離讀卡器讀卡，能讓VIP車輛做到不停車快速進出停車場。VIP車輛的另一個功能是VIP車位預訂功能，VIP車位預訂功能需結合車位引導系統使用。VIP車主可實現停過電話與停車場管理人員聯系，預訂車位，提前把自己的車輛車牌號碼告知停車場管理員，管理員在車位引導軟件中指定某個車位作為預留車位，并自動將該車位與車牌號碼關聯。當系統未識別到VIP車輛進場，而預留車位又被其他車輛占用時，安裝在車位上方的車位指示燈將變為黃色，安裝車位上方的聲光報警器將發出報警，并在車位引導軟件界面彈出報警提示。東莞石龍鎮辦公樓智能停車設計

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